还有超载的情况，大东快递自己的数据对方肯定不会认可的，而王大江想拿到收费站点的数据，估计难度也会非常大。
不过既然有一线机会，还是要试一下。
唉，不管怎么说，只要现在幸存的伤员能脱离危险，那就一切都好说……
不对！
穆东一下子愣住了！
通报上说，车厢起火造成周围温度太高，延误了救援扩大了伤亡，这纯粹是胡说八道！
如果是先起火，灭火之后再救援，大东快递厢货车驾驶室的两个人根本不可能救出来。就算厢货车的前端没有燃烧，几米之隔的大火也足以致命。
想想看，救援人员都不敢靠近，要等灭火之后在救援，现场的伤员怎么可能幸存！
厢货车的火情，根本就是救援结束之后烧起来的！
草泥马！
穆老板忍不住吐出一口国骂，倒把推门而入的肖肖吓了一跳！
“又怎么了？”肖肖柔声问道。
“没事，想明白了一个道理，有些生气。”
“你还是太累了，昨晚你就没睡好。”
“不吐不快，骂出来心里舒服多了。怪不得有人说骂人可以减压。”
“歪理！”
……
穆老板新思考出来的东西立刻传到了几个朱雪松几个人耳朵里，大家惊喜之余，也不免骂声不绝。
有些人真是太无底线，太瞎编，太丑陋了！
中午，王大江传来消息，从吉省境内的一个收费站拿到了厢货车事发前夜的承重信息，数据显示总重量为37.2吨，未满载。不过，这个数据依然比大东快递自有数据多出了0.7吨。恩，误差已经非常小了。
从辽省境内三个收费站点采集承重信息的行动宣告失败，收费站直接拒绝了。很显然，对方已经做了防范。
这条路走不通了。
大东快递自有的数据和吉省获取的数据只能表明车辆出发时的重量，不能证明车辆发生事故时的重量。
对方完全会说：你们中途装货了呗！穆东甚至能想象得到对方不以为然的神态和语气。
至于货，烧了个七七八八，重量当然无法估算。
不过穆老板反而不着急了，走不通就走不通，我现在发现了你们的**ug，只要搜集一些简单的证据，就能狠狠打脸。
是的，证据。
郭天德动用圈子内的关系，搜集一切可能找到的现场照片，只要能找到事发初期的照片，就能证明对伤者的救援是在起火之前展开的，而不是通报上说的起火延误了救援。
另外，王大江在连城当地也在多方寻找目击证人，而且，王大江还带领了好几个媒体记者。只要目击者敢于面对镜头，他们的提供的证据就能被固化。
最后，还有一个消息来源，那就是住在医院的伤者。但是现在医院被连城方面控制的很严格，水泼不进。这个渠道只能等以后再说。
……
思路打开，路就会越走越宽。
下午，郭天德已经拿到了两组照片，其中一组是事发初期的，当时天色已经大亮，现场一片狼藉，只有一些群众在附近围观，并没有救援和消防人员在场。这组照片显示，当时大东快递的厢货车车厢完整，未起火。
第二组照片是事发一小时以后，画面中已经有了消防车、救护车和各类救援人员，救援活动正在进行，其中两张照片上能看到部分伤员脸上痛苦的表情。同样，大东快递的厢货车依然完整，未起火。
郭天德不但找到了照片，而且联系上了拍摄者。两个拍摄者都是爱凑热闹的人，路过事发地时随手派尔几张，然后一个发布到了微信朋友圈，一个发布到了手机qq。虽然几个小时后他们发布的信息都被删除了，但是照片依然存在手机里。而且他们之前的发布行为在互联网上留下了蛛丝马迹，所以郭天德能循迹而来。
郭天德开出了一个对方不会拒绝的价码，然后派出两路队员去接两个拍摄者。郭副队长一定要拿到这两人的手机，因为手机里的每一张照片信息都会显示拍摄时的系统时间，这是一个极其有利的证据。
可惜的是，这两人都不愿意当目击证人，即使承诺采访录像会打马赛克也不愿意。
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